Coil Handling Machinery

Coil handling sprockets drive the chain conveyors and turnstile mechanisms that transport steel, aluminium, and paper coils through slitting, levelling, and packaging lines. Heavy coil weights (up to 30 tonnes) demand duplex/triplex configurations with 4140 alloy steel.

Tandwielen voor machines voor het hanteren van coils

Technische specificaties

Parameter Bereik Aangepast
Toonhoogte 19.05–38.1mm Ja
Ketting ANSI #60–#120 / ISO 12B–24B Ja
Tanden 13–40T 9–76T
Materiaal 4140 Alloy Steel SS304
Hardheid HRC 40–50
Middelpunt QD / Split QD
Boring H7, 30–80mm QD breidt zich uit
Streng Duplex / Triplex
Snelheid Tot 1200 toeren per minuut
Oppervlak Zwart oxide / Zink
Temp -20°C tot +60°C
TIR ≤0,03 mm
Sleutelgat DIN 6885 / AS 1403 Keizerlijk
Smering ISO VG 30-68
Vermoeidheid >10M cycli
Veiligheidsfactor ≥5:1
Gewicht 1–15 kg
Lawaai <72 dB
Stof/puin Gematigd
Certificaat ISO 9001, EN 10204 3.1

Voordelen versus nadelen / Werkingsprincipe

✅ 4140 alloy steel for extreme shock loads — C45 fails in this application.

✅ HRC 40-50 hardened teeth — resists metal scale abrasion.

✅ Precisieboring 0,025 mm TIR — trillingsvrije werking op productiesnelheid.

✅ Volledige EN 10204 3.1 materiaaltraceerbaarheid — voldoet aan de auditvereisten.

Locaties: Coil car chain, turnstile drive, threading table, exit conveyor. Functie: Zet het motorkoppel om in een nauwkeurige materiaaltoevoer en verwerkingsbeweging.

Sprockets for Coil Handling Machinery application

Compatibiliteit / Selectie

OEM: Danieli*, SMS Group*, Primetals*, Andritz* systems. *Compatibility reference only.

Selecteer: ❶ Afstemming van de kettingsteek ❷ Asboring → naaftype ❸ Aantal tanden voor de snelheidsverhouding ❹ Materiaalkwaliteit voor de omgeving ❺ Oppervlaktebehandeling voor corrosiebescherming.

Installeren / Problemen oplossen

Installeren: LOTO → ketting losmaken → oud tandwiel verwijderen → nieuw monteren (TL = snelwissel) → uitlijnen → 2-3% spannen → smeren → testen.

Problemen: Ketting loopt vast op de tandwielen = versleten tandwiel (vervang beide). Trillingen = verkeerde uitlijning/rondloopafwijking. Overmatig lawaai = droge ketting. Ketting slaat over = uitgerekte ketting + versleten tandwielen (vervang beide).

Casestudies

Wollongong, NSW: “Nauwkeurig gemonteerde tandwielen conform OEM-specificaties. Werkt perfect.” ★★★★★

Sydney, NSW: "Door de split-hub werden uren bespaard tijdens de stilstand. Materiaalcertificaten aanwezig." ★★★★★

Brisbane, Queensland: “Constante kwaliteit bij meerdere bestellingen. Geharde tanden die lang meegaan.” ★★★★☆

Adelaide, Zuid-Australië: “QD-bus op grote as. Snelle installatie, loopt perfect.” ★★★★★

Melbourne, Victoria: Professionele documentatie, scherpe prijzen, betrouwbare levering. ★★★★★

Veelgestelde vragen

Wat is het meest geschikte materiaal voor deze toepassing?
4140 alloy steel is the minimum for this application due to extreme shock/fatigue loading.
Compatibel met OEM-apparatuur?
Yes. Our ANSI/ISO sprockets are dimensionally interchangeable with OEM components from Danieli, SMS Group, Primetals, Andritz
Is er een split-hub beschikbaar?
Ja. Gesplitste naaf in gangbare maten voor vervanging in het veld zonder de ketting te hoeven verwijderen.
Materiaalcertificaat inbegrepen?
Ja. EN 10204 Type 3.1 bij elke bestelling.
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
Eén exemplaar met volledige documentatie.
Ketting

Transmissiekettingen

Bus

Bussen

✅ ISO 9001 ✅ ANSI/ISO ✅ EN 10204 3.1

Ever-Power Australië: meer dan 15 jaar ervaring, meer dan 3200 productvarianten, CNC-precisie, technische ondersteuning.

Thuis | Over