Earthmoving Equipment
Earthmoving equipment sprockets drive the track chains, bucket mechanisms, and conveyor systems on excavators, bulldozers, loaders, and graders used in Australian construction and mining. 4140 alloy steel with HRC 45-55 hardened teeth for extreme abrasion from sand, gravel, and rock.
Technische specificaties
| Parameter | Bereik | Aangepast |
|---|---|---|
| Toonhoogte | 25.4–50.8mm | Ja |
| Ketting | ANSI #80–#160 / ISO 16B–32B | Ja |
| Tanden | 13–40T | 9–76T |
| Materiaal | 4140 Alloy Steel | SS304 |
| Hardheid | HRC 45–55 | — |
| Middelpunt | QD / Split | QD |
| Boring | H7, 15–50 mm | QD breidt zich uit |
| Streng | Simplex / Duplex | — |
| Snelheid | Tot 1200 toeren per minuut | — |
| Oppervlak | HDG / Zinc-nickel | — |
| Temp | -20°C tot +60°C | — |
| TIR | ≤0,03 mm | — |
| Sleutelgat | DIN 6885 / AS 1403 | Keizerlijk |
| Smering | ISO VG 30-68 | — |
| Vermoeidheid | >5M shock cycles | — |
| Veiligheidsfactor | ≥5:1 | — |
| Gewicht | 1–15 kg | — |
| Lawaai | <72 dB | — |
| Stof/puin | Gematigd | — |
| Certificaat | ISO 9001, EN 10204 3.1 | — |
Voordelen versus nadelen / Werkingsprincipe
✅ 4140 alloy steel for extreme shock loads — C45 fails in this application.
✅ HRC 45-55 hardened teeth — resists rock/mineral abrasion.
✅ Split hub / QD for field replacement — minimises expensive downtime.
✅ Volledige EN 10204 3.1 materiaaltraceerbaarheid — voldoet aan de auditvereisten.
Locaties: Track drive, bucket chain, slewing mechanism, auxiliary conveyor. Functie: Zet het motorkoppel om in een nauwkeurige materiaaltoevoer en verwerkingsbeweging.
Compatibiliteit / Selectie
OEM: Caterpillar*, Komatsu*, Volvo CE*, Hitachi*, Liebherr* systems. *Compatibility reference only.
Selecteer: ❶ Afstemming van de kettingsteek ❷ Asboring → naaftype ❸ Aantal tanden voor de snelheidsverhouding ❹ Materiaalkwaliteit voor de omgeving ❺ Oppervlaktebehandeling voor corrosiebescherming.
Installeren / Problemen oplossen
Installeren: LOTO → ketting losmaken → oud tandwiel verwijderen → nieuw monteren (TL = snelwissel) → uitlijnen → 2-3% spannen → smeren → testen.
Problemen: Ketting loopt vast op de tandwielen = versleten tandwiel (vervang beide). Trillingen = verkeerde uitlijning/rondloopafwijking. Overmatig lawaai = droge ketting. Ketting slaat over = uitgerekte ketting + versleten tandwielen (vervang beide).
Casestudies
Pilbara, WA: “Nauwkeurig gemonteerde tandwielen conform OEM-specificaties. Werkt perfect.” ★★★★★
Sydney, NSW: "Door de split-hub werden uren bespaard tijdens de stilstand. Materiaalcertificaten aanwezig." ★★★★★
Brisbane, Queensland: “Constante kwaliteit bij meerdere bestellingen. Geharde tanden die lang meegaan.” ★★★★☆
Adelaide, Zuid-Australië: “QD-bus op grote as. Snelle installatie, loopt perfect.” ★★★★★
Melbourne, Victoria: Professionele documentatie, scherpe prijzen, betrouwbare levering. ★★★★★
Veelgestelde vragen
Wat is het meest geschikte materiaal voor deze toepassing?
Compatibel met OEM-apparatuur?
Is er een split-hub beschikbaar?
Materiaalcertificaat inbegrepen?
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
Transmissiekettingen
Bussen
✅ ISO 9001 ✅ ANSI/ISO ✅ EN 10204 3.1
Ever-Power Australia: 15+ years, 3,200+ SKUs, 4140 alloy, engineering support.
