Apparatuur voor de afwerking van papier en textiel
De tandwielen voor de afwerking van papier en textiel drijven de kettingmechanismen aan in kalanderrollen, coatingkoppen, droogsecties, snijstations en oprolaandrijvingen. Deze tandwielen vereisen een nauwkeurige concentriciteit van de boringen voor het regelen van de baanspanning en een trillingsvrije werking bij hoge lijnsnelheden.
Technische specificaties
| Parameter | Bereik | Aangepast |
|---|---|---|
| Toonhoogte | 12,7–25,4 mm | Ja |
| Ketting | ANSI #40–#80 / ISO 08B–16B | Ja |
| Tanden | 13–40T | 9–76T |
| Materiaal | C45 / 4140 | SS304 |
| Hardheid | HRC 40–50 | — |
| Middelpunt | B-Hub / TL | QD |
| Boring | H7, 15–50 mm | QD breidt zich uit |
| Streng | Simplex / Duplex | — |
| Snelheid | Tot 1200 toeren per minuut | — |
| Oppervlak | Zwart oxide / Zink | — |
| Temp | -20°C tot +60°C | — |
| TIR | ≤0,03 mm | — |
| Sleutelgat | DIN 6885 / AS 1403 | Keizerlijk |
| Smering | ISO VG 30-68 | — |
| Vermoeidheid | >10M cycli | — |
| Veiligheidsfactor | ≥5:1 | — |
| Gewicht | 1–15 kg | — |
| Lawaai | <72 dB | — |
| Stof/puin | Gematigd | — |
| Certificaat | ISO 9001, EN 10204 3.1 | — |
Voordelen versus nadelen / Werkingsprincipe
✅ CNC-precisievertandingen voor nauwkeurige materiaalaanvoer.
✅ Geharde tanden met een hardheid van HRC 40-50 — bestand tegen materiaalslijtage.
✅ Precisieboring 0,025 mm TIR — trillingsvrije werking op productiesnelheid.
✅ Volledige EN 10204 3.1 materiaaltraceerbaarheid — voldoet aan de auditvereisten.
Locaties: Kettingaandrijving drooggedeelte, kalander aandrijving, coatingtoevoer, snijmachine, oprolmachine. Functie: Zet het motorkoppel om in een nauwkeurige materiaaltoevoer en verwerkingsbeweging.
Compatibiliteit / Selectie
OEM: Voith*, Valmet*, Andritz*, Brückner* systemen. *Alleen ter referentie voor compatibiliteit.
Selecteer: ❶ Afstemming van de kettingsteek ❷ Asboring → naaftype ❸ Aantal tanden voor de snelheidsverhouding ❹ Materiaalkwaliteit voor de omgeving ❺ Oppervlaktebehandeling voor corrosiebescherming.
Installeren / Problemen oplossen
Installeren: LOTO → ketting losmaken → oud tandwiel verwijderen → nieuw monteren (TL = snelwissel) → uitlijnen → 2-3% spannen → smeren → testen.
Problemen: Ketting loopt vast op de tandwielen = versleten tandwiel (vervang beide). Trillingen = verkeerde uitlijning/rondloopafwijking. Overmatig lawaai = droge ketting. Ketting slaat over = uitgerekte ketting + versleten tandwielen (vervang beide).
Casestudies
Melbourne, Victoria: “Nauwkeurig gemonteerde tandwielen conform OEM-specificaties. Werkt perfect.” ★★★★★
Sydney, NSW: "Door de split-hub werden uren bespaard tijdens de stilstand. Materiaalcertificaten aanwezig." ★★★★★
Brisbane, Queensland: “Constante kwaliteit bij meerdere bestellingen. Geharde tanden die lang meegaan.” ★★★★☆
Adelaide, Zuid-Australië: “QD-bus op grote as. Snelle installatie, loopt perfect.” ★★★★★
Melbourne, Victoria: Professionele documentatie, scherpe prijzen, betrouwbare levering. ★★★★★
Veelgestelde vragen
Wat is het meest geschikte materiaal voor deze toepassing?
Compatibel met OEM-apparatuur?
Is er een split-hub beschikbaar?
Materiaalcertificaat inbegrepen?
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
Transmissiekettingen
Bussen
✅ ISO 9001 ✅ ANSI/ISO ✅ EN 10204 3.1
Ever-Power Australië: meer dan 15 jaar ervaring, meer dan 3200 productvarianten, CNC-precisie, technische ondersteuning.
